Le Carénage
6 grosses journées, et ça ne compte pas le sandblast de la coque par l'équipe de la marina Gaines. On a décidé d'utiliser Hempel Silic-One, une peinture antisalissure à base de silicone. C'est supposé être trop glissant pour que les organismes s'agrippent et ça n'utilise pas de métaux lourds pour intoxiquer ce qui pourrait pousser sur la coque.
Ça demande 5 couches d'apprêt, un tie-coat et 2 couches de Silic-One. Les délais entre les couches doivent respecter des temps de séchages minimums et maximums, ca fait des grosses journées.

Mais il faut faire les bordures à la main et la marina ne travaille pas la fin de semaine. Ça prenait un volontaire samedi matin, ça donne les bleus.

Primer, 5 couches…

Tie-Coat, une couche:

Et après (presque) deux couches de Silic-One:

Presque à l'eau, mercredi après-midi

Je me suis basé sur le calculateur de Hempel, mais ce n'est pas tout à fait au point. On a eu un peu trop de primer, il aurait fallu le tie-coat divisé dans plus de contenants et j'aurais bien aimé avoir 11 litres de Silic-One plutôt que 9.
Maintenant, on est à l'eau chez Gaines. Samedi matin, on entre au Canada pour les préparations du départ.
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